El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro lleva a cabo trabajos de mantenimiento preventivo y correctivo en los aparatos de cambio de vía ubicados en la zona de maniobras de El Rosario, que conecta a las Líneas 6 y 7.
De acuerdo con el organismo, las labores incluyen la revisión de barras de mando, un componente clave para el funcionamiento de los mecanismos que permiten el cambio de dirección de los trenes.
Para detectar posibles fallas, especialistas del laboratorio del Metro aplican partículas fluorescentes sobre las superficies, que al ser observadas con luz ultravioleta permiten identificar fisuras o daños no visibles a simple vista.
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El STC destacó que se trata de una inspección minuciosa, ya que estos elementos son fundamentales para garantizar la seguridad en la operación ferroviaria.
Además, los trabajos se realizan de forma coordinada con técnicos del área de Señalización, quienes verifican el correcto ajuste de candados, la presión de agujas y el contacto con los sistemas de conmutación.
El organismo también subrayó la importancia de que los cambios de vía operen de manera automatizada y a distancia, lo que contribuye a mejorar la eficiencia del servicio.
Estas labores se llevan a cabo durante la madrugada, con el objetivo de no afectar la operación diaria y asegurar que las zonas de maniobra estén listas para la salida oportuna de los trenes en ambas líneas.
(WCLS)
